GQF-Z桥梁伸缩装置是一种适合我国公路桥梁建设的新型桥梁伸缩装置。GQF-Z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异形钢，克服了挤压异形钢平直度和骨料粒径不均匀的特点。GQF-Z桥梁伸缩装置的综合技术性能和技术指标达到或超过了国际同类产品的先进水平，异型钢材的结构型式和轧制均为国内首创，将成为交通行业的标准推荐产品。
GQF-Z桥梁伸缩装置的产品特点是:建筑高度低，国产热轧整体型钢高度仅为50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装厚度等于或大于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各类桥梁，不仅方便更换旧桥伸缩装置，还可用于新桥梁修建。
GQF-Z桥梁伸缩缝是设置在桥梁上部结构活动端和桥面断缝处的一种伸缩装置。安装伸缩装置的作用是实现上部结构在温度变化、混凝土收缩徐变、荷载作用下的位移，不产生附加内力，平稳行驶。通常，我国桥梁的伸缩缝位于上部结构的活动端和桥台处，以及各接缝(孔)的上部结构接缝处。公路桥梁一般沿桥的横向设置在车行道和人行道内，栏杆也必须在接缝处中断，使结构自由位移，避免开裂；接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如果使用开式桥伸缩接头， 还应考虑方便污物，在接缝下设置截水导流装置，将积水排出桥外。同样，国内中大型铁路桥也需要伸缩缝。在有碴桥面中，应考虑防止道碴掉入接缝的措施。
Z形桥梁伸缩缝的结构特点及作用:
z形伸缩缝由一条全长橡胶密封条、一组钢边梁和锚固件组成。钢边梁外侧的锚固件与梁端的预埋钢筋焊接，然后在浇筑高强混凝土过渡段后与梁体连接。z形伸缩缝具有连接可靠、与桥面连接平顺、密封止水、伸缩灵活、行驶平稳、使用寿命长等特点。适用于伸缩量为40毫米、60毫米和80毫米的桥梁。钢侧梁:采用16Mn钢轧制而成，截面为C形。密封条:由氯丁橡胶或三元乙丙橡胶制成，具有良好的耐老化性和抗弯曲性。锚具:有锚钉、锚环、锚板三种结构，可由桥梁工程师根据桥面设计厚度选择，也可由我公司专门设计制造。
