根据交通行业标准《公路桥梁用盆式橡胶支座》(JT391-1999)和《公路工程抗震设计规范》(JT004-89)，通过详细的静力和动力分析，在JQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上研制出一种新型抗震减振钢支座。与JQGZ(I型)抗震支座相比，JQGZ-II系列抗震支座结构更合理，性能更可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向支座和双向支座共22个等级，其水平承载能力、竖向抗拔力和支座整体强度均较普通支座有较大提高。该系列轴承采用弹性阻尼元件。当水平力达到一定程度时，阻尼弹簧开始弹性变形，达到缓冲作用。当结构旋转时，球芯旋转， 释放上部结构产生的扭矩。地震时，刚性抗震措施和柔性抗震措施同时工作，抵抗巨大的地震输入能量，既能保证桥梁上下部结构合理的相对位移，减小地震力的放大系数，又能保持结构的统一。该支座可抗8-11度地震，对高烈度地震区尤其是直震区的工程结构具有良好的抗震减震效果。
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