泵车由安装在汽车底盘上的搅拌锥及其旋转传动系统组成，其输送工作方式有两种:
1.长距离(一般15公里以上)运输时，装载8个干混合料。当它们到达使用地点10 ~ 15分钟时，搅拌锥开始转动(转速为8 ~ 12r/min)，利用车上配备的水箱向锥内定量加水，将干混合料搅拌成混凝土，然后倒料卸到施工现场。
2.混凝土在10km以内运输时，只作为运输机械使用，即在搅拌站拌制的混凝土用8个铁卡瓦包装，运输时锥体低速旋转(2~4r/min)，防止混凝土分层离析，然后锥体反转卸料，直至施工现场。
我们需要知道的是，混凝土泵车的液压系统将取力器取出的发动机功率转化为液压能，再由电机作为机械能输出，为搅拌筒的转动提供动力。操作机构控制搅拌筒的旋转方向，使其在进料和输送时正转，出料时反转控制搅拌筒的转速。
搅拌筒是装载混凝土的容器。当它旋转时，混凝土沿着叶片的螺旋方向运动，在不断提升和转动的过程中进行混合搅拌。在进料和运输过程中，搅拌筒向前旋转，混凝土沿着叶片向内运动。卸料时，搅拌筒反转，混凝土沿叶片向外卸出。
混凝土泵车主主要是车上的泵体和底盘料斗。输送水泥的弯管取决于输送高度。泵车的动力部分有两个分支。
一是提供混凝土泵车的行走部分。如果用电机的话，大概是40到60千瓦或者更高。第二，需要支撑折叠输送管的液压系统消耗的能量更少。
混凝土泵车感觉无聊很少出料是什么原因？
一、什么情况？
前几天有客户打电话说他的一台混凝土泵车感觉很闷，大方的时候排量很小，油温比较高。今天就和大家分享一下这个案例。
第二，什么样的设备？
出故障的是混凝土泵车。
第三，有什么问题？
泵送小体积(100立方米以内)时，油温正常；泵送大容积、连续泵送时，油温上升很快，达到80度，泵送系统压力低，反转次数越来越少。
四、如何判断？
1.液压油太少；
2.风冷效果不明显；
3.吊杆多路阀内漏；
4.倒车系统存在内部泄漏；
5.主系统有溢出。
五、如何解决？
首先检查液压油，油质和油位是否足够；在空泵状态下，液压油温度每升高10度，检查泵送系统的换向次数和压力。经过多次测量，发现油温在50度以下，压力和换向次数不变。当温度高于50℃时，压力和逆转次数随温度的变化而降低。不过每次关机后温度下降很快，所以散热效果还是挺好的；所以我初步判断是主溢流阀溢流造成的系统压力不足导致钻眼，油温偏高。我用几个垫片把主安全阀的插装阀芯压碎，又试了试机器， 并且发现换向次数和压力不再随油温而变化。更换主溢流阀插装阀后，混凝土泵车工作正常。
六、为什么会出现这个问题？
主安全阀插装阀的内部泄漏导致系统压力不足、换向次数减少和油温高。
七、有什么值得注意的？
当换向次数和主系统压力随温度变化时，首先想到的就是主溢流阀和主油泵。通过上述排除方法，可以准确判断故障点。
八、优秀混凝土泵车推荐
小型日泵在工地上工作时，会发现买回来的小型日泵(搅拌日泵)已经用了一段时间，很少会有排量。这也是小型日泵其他部分工作正常的原因。
有些客户在项目中使用小型日泵(混日泵)做事时遇到过这样的问题。小型日泵(混日泵)在泵送量大的情况下感觉很闷，产量很小，而且油温比较高。而且小型日泵在工地上做工程的时候也出现过几次这样的问题，多少影响了他们在工地上的正常工作。小型日泵产量小是什么原因？
小型日泵(混日泵)排量很小的原因，很可能是因为内部液压油太少，或者风冷效果不明显，或者是吊臂多路阀有内漏，会造成小型日泵在施工现场正常运转时排量很好。
我们在做事情的时候，发现小型日泵的产量很小，需要先检查液压油，油质和油位足够；在空泵状态下，液压油温度每升高10度，检查泵送系统的换向次数和压力。经过多次测量，发现油温在50度以下，压力和换向次数不变。当温度高于50℃时，压力和逆转次数随温度的变化而降低。不过每次停机后温度下降很快，所以散热效果还是挺好的，之后小规模日泵的流量稍后会恢复正常。
因此，当你在工地上用小型的天空泵工作时，你不需要惊慌。这台机器没有坏。就用上面盘古重工边肖分享的这些方法吧。
同时，一定不要在排气量小的时候，强迫你做一些危险的动作。你必须保持操作标准。混凝土从斗口下落的自由下落高度不得超过2m。如果超过2m，必须采取措施。应采用模板侧面的串联、导管、斜槽或开口(开孔)。
泵车进出口堵塞怎么排除？
专家指出，一般情况下，商品混凝土一般在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状流动。流体表面覆盖一层水泥浆，作为润滑剂与管壁接触，骨料之间基本没有相对运动。施工时进出口堵塞怎么办？现在我们将介绍排除法如下:
1.进料口堵塞
判断方法:施工过程中，泵送动作和液压系统正常，无异常声音和振动。料斗内有大块骨料或结块，发现在进料口处卡死或拱起。
消除方法:在施工过程中，泵反向运转，破坏结块，商品混凝土返回料斗重新搅拌，然后正向泵送。如果不起作用，需要人工清洗，可以排除。
2.分配阀出口堵塞
判断方法:如果泵送系统的动作突然中断，有异常声音，设备有强烈振动，但管道内没有相应的振动，则判断为分配阀的排放口堵塞。
排除方法:将15~30L水泥浆倒入料斗中，用力打开通道几次。如果这种方法没有效果，只能手动排除，拆下连接的管道，清除阀门内的杂质。
那就是我们给大家讲的混凝土泵车在卸料的时候出现故障的情况。怎么解决？一个解决办法，你可以根据文章的上述要求找出原因。如有其他问题，请联系邦力机械在线客服了解详情。
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