Q1:使用10号航空液压油
1.公司位于成都市青羊区青羊工业开发区桐城路333号，占地面积14万平方米。
2.建筑面积9000万平方米。
3.总投资3700亿元，是从事航空维修、航空技术咨询服务等航空加油产品及航空配套设备设计、制造和服务的高新技术企业。
4.公司主导产品包括电子仪器机电一体化设备，产品主要用于配套舰载机。
5.部分产品填补了欧洲各国的空白，达到并超过了西欧国家同类产品的技术水平。
6.借用国家和部级的产品有两个。
7.他们的理念:核心理念，以诚取信，以快制胜，以质强我的目标:满足客户需求，追求客户满意。他们的责任:尽力制造一流的产品，提供一流的服务，作为空军海军的现代化。
No.10号航空液压油和15号航空液压油的区别
1.本品外观为红色透明液体。
2.它具有良好的低温稳定性、极高的凝固点和优良的低温粘度。
3.它仍然具有优异的热稳定性和氧化稳定性。
4.mm2/s50℃不小于10GB/T265。
5、铜腐蚀(70℃±2℃，24h)，一级不大于2GB/T5096。
6、mgKOH/g不能高于0.05GB/T264。
7、闪点(开口度)，50℃不能低于92GB/T267。
8.50℃不得高于-50GB/T510。
9.碱等水溶性酸没有GB/T259。
10.适用于飞机、飞行器等液压系统的工作流体。也可作为类似工作环境中其他液压机构的工作液。
Q3:10号航空液压油和46号液压油
1.抗磨液压油抗磨液压油(HM液压油)是在防锈抗氧液压油的基础上发展起来的。换句话说，有高碱性锌、低碱性锌和中性高锌的基本类型和系列产品，所有生物根据40的运动粘度分为五个品牌:22、32、46和68。
2.可广泛应用于工业、船舶、移动、液压和传动系统，也适用于普通负荷的齿轮传动装置、轴承及其工业机械的润滑，可用于高压活塞泵系统。
3、抗磨液压油的使用:1)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压，简而言之就是叶片泵、齿轮来完成泵和自身型号的液压系统，简而言之就是双泵和液压系统。
Q4:航空10号液压油和46号液压油的区别
1.提高设备寿命的“DT清洁”液体(Royco756)。
2，优秀在我看来，氧化和腐蚀催化。
3.756航空液压油的技术规格:
4.756航空液压油的适用范围:。
ROYCO756设计用于飞机、卡车和机器人，如汽车。
6.ROYCO756特别推荐在系统中使用“DT清洁”液体，这有助于提高部件的寿命和可靠性。
7.ROYCO756可用于从-54到90 A (-65到195 R)和从-54到135 E (-65到275 M)的无约束或系统稳定范围，尤其是在3000psi的压力下。
q5:15号航空液压油
1.15号航空液压油具有粘温性能好、高低温性能好等几个优点，符合美军标MIL-S-5606E规范。
2.与非5606B相比，符合新规范或15号航空液压油增加颗粒污染控制的要求，应用于对精度要求更高的航空航天液压系统。
3.15号航空液压油的优点和特点:在温暖的气候环境下，工作液可以与维护设备液压Linux一起正常工作。
4.由于航空液压油固有的理化特性，给一些用户带来了困扰。
5.只要这时更换高粘度抗磨液压油，肯定会造成费用或者增加储存各方面的负担。
q6:10号航空液压油参数
1.μ为动力粘度，Pa流体为弱可压缩正压流体。因为把它的密度和它的压力的关系作为流体的参考密度，kg/如果在系统辨识中是通用的，那么通过几次计算和分析可以得到多少个频率范围响应特性？
2.编程后，利用移位寄存器方法将端子处的压力p1序列生成为针对移位寄存器生成的序列，这类反馈权重系数为{Ci，这是一个符号变换，所以将移位寄存器生成序列与反馈元素的关系加为“+”表示模2。
3.寄存器的初始序列是{a1序列的时间经济周期，根据不同的频率分析精度设置。
4.如果分析精度设置为10Hz，则假设对于2000Hz移位寄存器常数复位，待分析衰减器的带宽为1。