节能减排超长里程润滑油(10万公里)
随着电子商务和物流的大规模扩张，绿色物流的发展越来越受到重视，特别是建设资源节约型社会，符合循环经济、节能减排的发展趋势。长寿命和长里程润滑剂是一个重要的市场。特别是近年来重型柴油车换油里程不断延长，从早期的5000、8000到12000公里，到后期的30000、60000公里，再到现在的100000公里，节能降耗随着生产效率的提高也开始同步增加。内燃机高端化趋势明显，传统换油周期只有1-20万的产品，000公里已经不能满足重卡市场的高端需求和物流行业的发展需求。
海福乐李进伟10万公里长寿命润滑油依靠英飞凌添加剂和路博润的技术支持；Infineum(由美孚和壳牌共同投资的独立添加剂公司)不仅为美孚和壳牌提供添加剂配方，还在润滑油行业实行“技术全球共享”。在与润滑油世界500强品牌共享添加剂配方的基础上，何复乐进动力10万公里换油期的产品创新在于:提高了润滑油在发动机内耐高温高剪切的能力；蒸发损失减少，比目前市场上少数长换油产品低10%左右。卓越的抗磨技术有效保护发动机在极端条件下的运行；“人停不停车”成为运输效益最大化的重要途径 进一步延长换油周期，压缩维护时间。
“长寿命”柴油机油在国际市场上已有先例，大大提高了车辆的运输效率，引起了全行业的关注，也成为全球润滑油行业的新趋势。在我国物流快速发展的今天，各行各业对运输效率的要求越来越高，大众也渴望一种能适应物流新要求的油品。海福乐润滑油长里程系列产品其实早在2012年就作为“长寿命”柴油机油研发成功。与将欧美标准带到中国不同，海福乐润滑油在完成产品配方和研发后，在大数据采集的驱动实验上花费了大量的时间和精力。为了更好地适应中国复杂的路况，满足用户的需求， 进行了300万公里的行驶测试，穿越了西南、西北、东北、海南、内蒙古等15个省份的主流道路，经历了山地、城市、极寒、高温等特殊复杂路况的中国综合路测。可以说是心血结晶，堪称最懂中国路况的柴油机油！对此，业内专业人士指出，10万公里长寿命合成柴油机油的推出，不仅满足了行业的发展需求，也创下了全行业产品应用测试的新纪录。