汽车线束排列
在布置线束之前，事先画出线束图，线束图不同于电路原理图。电路原理图是表达电气部件之间关系的图像。它不反映电气部件之间是如何连接的，也不受电气元件的尺寸和形状以及它们之间的距离的影响。布线图必须考虑到每个电气元件的尺寸和形状以及它们之间的距离，还必须反映电气元件之间的连接方式。
线束厂的技术人员根据线束图做出线束接线板后，工人按照接线板的规定进行剪线和排线。车辆的主线束一般分为发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束和分线束。车辆的主线束有多个分支线束，就像树干和树枝一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度或装配方便，有些汽车线束分为前线束(包括仪表、发动机、前灯总成、空调和电池)、后线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)和车顶线束(车门、顶灯和喇叭)。线束的每一端都会标有标志、数字和字母，以表示电线的连接对象，操作者可以看到标志可以正确地连接到相应的电线和电气设备上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，电线的颜色可分为单色线和双色线，颜色的使用也有规定，一般是车厂自定的标准。我国的行业标准只规定了主色，比如规定接地线用单黑，电源线用单红，不要混淆。
线束用编织线或塑料胶带包裹。为了安全，方便加工和维修，已经淘汰了编织线包，现在用粘性塑料带包裹。线束之间以及线束和电气部件之间的连接应通过插件或接线片实现。插件由塑料制成，有插头和插座。线束通过插件相互连接，线束通过插件或接线片与电气部件连接。