新一代“东风”森林消防车前脸以老虎为灵感，大气宽大。通过进气格栅、大灯、反光板的造型布局，营造出霸气的面孔。品牌logo取自1966年朱德董事长视察济南时专门为东风汽车题写的“东风”二字。
此外，新一代“东风”森林消防车重新设计的进气格栅，加上与车身两侧同色的宽带曲面，向上延伸至挡风玻璃两侧，形成正V字形，勾勒出霸气的V字形。车辆下方两侧，新一代东风森林消防车配备虎眼大灯，采用阶梯式设计，LED日间行车灯，为夜间行驶提供更大范围的照明，同时更好的展现整车的刚性和气质。
新一代“东风”森林消防车的动态曲线和轮廓使车辆看起来像一只奔跑的老虎。重新设计的窗框线条更加时尚，与笔直的分型线相呼应，形成了新一代“东风”森林消防车的超高轮廓。
仿生学的设计不仅带来造型上的变化，也带来新的表现。新一代“东风”森林消防车驾驶室采用流线型设计，前悬架加长，侧面流线型轮廓减少涡流效应，大幅降低流体对驾驶室的阻力；顶部翼型大大优化了空气导流性能；低风阻优化了杆的上下延伸面的形状，使得风阻更低。通过这些设计，气流从车头到货箱尾部一路附着在车身上，最大限度地减少了气流与车身的分离。
同时，为了更好地降低整车风阻系数，中国重汽联合国内外知名CFD分析和咨询公司，对52轮列车风阻和外部流场进行了优化设计。通过匹配低阻挂车，东风新一代森林消防车整体风阻系数可降至0.4以下，比行业主流产品低30%。按照平均时速70 km/h，年行驶里程30万km计算，新一代东风森林消防车比其他同类车辆可降低油耗10%，总成本可节省5-6万元。而且车辆车头的设计可以加快挡风玻璃的速度，大大减少飞虫的附着，保证车辆行驶更加干净安全。