中国电梯市场销售46.37万辆，同比增长30%。虽然增幅较上月收窄(9月同比增长40%)，但46.37万辆的表现仍是近年来的10月，比去年10月多卖了10.72万辆。
纵观近五年10月份叉车销量及增长趋势，可以看出2018年10月份叉车市场遭遇下滑，其他年份10月份均有增长。2020年10月46.37万辆的成绩是最近5年10月的最高，今年10月电梯市场30%的增幅也是最近5年的增幅。从累计销量趋势来看，与10月单月销量趋势略有不同。经过三年的持续增长，2019年1-10月累计销售额下降，2020年1-10月累计销售额增长21%。2020年1-10月，电梯轿箱市场累计销量420.42万辆站上五年水平，也是最近五年。10月份以后，电梯市场累计销量突破400万辆，为725，比去年1-10月多700辆，距离去年全年销量432.45万辆仅“一步之遥”，并高于2018年的前期高点。
2020年10月，电梯市场同比增长30%。具体来看，10月份销售企业方面，9家增加，1家减少。实现增长的企业增速超过两位数。其中有5家企业增幅超过电梯市场整体增速，增速依然是中国江铃。10月销量同比增长134%，是增速超过100的公司。江铃连续5个月涨幅超过100。8月，江铃赶超江铃顺达电梯市场月度榜单第四名，9月进一步包揽月度榜单第三名。10月份以4.97万辆的业绩位列月度榜单第三。
值得一提的是，10月份，东风超越东风以700多辆的优势重回电梯销量月度榜单第一名。这是东风在年内第五次荣登电梯销量月度榜单。前四次分别是4月、5月、6月、8月，东风在2月、3月、7月、9月蝉联月度榜单。两家公司的争斗成为2020年电梯市场上一道引人注目的“风景”。10月份以后，东风与东风累计销量差距仅为5000辆，累计份额差仅为0.12%。竞争激烈，2020年电梯市场的最终归属真的无法预料。
从市场份额来看，10月份销售企业总份额达到80.76%，前五名企业总份额达到54.94%。10月份月份额超过10%的公司有4家，分别是东风、东风、江铃、上汽通用五菱，月份额分别为13.13%、12.98%、10.72%、10.38%。10月份，相邻企业之间的差距没有扩大。东风和东风当时只差700多辆。江铃和五菱的差距，江铃和江淮的差距，长安和长城的差距，都是千辆。排名第9和第10的长城和陕汽10月份销量仅相差700多辆，电梯市场竞争激烈。