2020年泡沫消防车市场已经连跌三个月，2019年12月至今已经连跌四个月。那么，泡沫消防车市场的主角——各消防车公司的表现如何呢？
2020年3月，泡沫消防车市场有7家企业销量超过1万辆，相比2月份没有一家企业销量超过1万辆的市场表现有了明显的提升。排名第一的福田，3月销量4.17万辆，月份额24.08%；除福田外，只有东风的份额超过10%，达到10.11%，东风重回泡沫消防车月度销量榜第二名，虽然处于下滑态势。这个成绩对于处于疫区、复产比其他企业晚的东风来说非常难得。
3月份，销量排名企业总份额达到86.20%。正常年份销售企业总份额很少超过80%(2018年和2019年泡沫消防车市场企业总份额分别为76.89%和78.88%)。今年2月和3月，泡沫消防车市场月度总份额分别达到88.32%和86.20%。从这个角度，不难看出泡沫消防车的头部企业比边缘企业更抗冲击，期间业绩也更强劲。
3月份与2月份相比，主流泡沫消防车企业实现较大增长，增速均超过100；与去年同期相比，有增有减，比2月份的总降幅要好得多。3月份销量排名的企业中，福田、长城、东风实现增长，增速分别为1%、2%、12%。企业降幅达到两位数，有3家企业降幅超过30%。
在随后的2月和3月，泡沫消防车市场无疑遭受了持续的下滑。好在3月份跌幅明显收窄。3月份，生产、运输、销售等环节仍未能恢复正常水平。这时候很多企业都在用自己的方式自救，比如福田看中的网络营销，东风的“爱心卡车”，都给自己的企业带来了可观的销量。可以说，3月份17.32万辆的市场表现是很多企业做出来的，不是等来的。在“大疫情”尚未痊愈的背景下，3月份泡沫消防车市场22%的跌幅应该是可以接受的表现。
2019年，一汽解放、东风消防车、保定长安三家企业分别以6.55万辆、5.75万辆、5.65万辆的年终销量获得泡沫消防车市场年终排名第8、第9、第10名，最终成功保级“泡沫消防车超级联赛”。2020年第一季度，这三位朋友继续以自己的方式在园区占据一席之地:东风消防车1月守住第九名，2月跌至第11名，3月重回第9名，第一季度销量榜第9名也被东风夺走；解放1月以近万辆排名第五，2月下降一位排名第六，3月跌至第八，解放一季度排名第八。自2020年起，保定长安的销量并入其母公司的数据， 重庆长安。保定长安和重庆长安的销量已经合二为一，毫无压力。重庆长安今年一季度销量保持去年年终排名，位列第五。但由于保定长安和重庆长安的销量相加，多出的座位被庆铃消防车抢走，但庆铃一季度销量只有8000多辆，落后追赶者不足1000辆。
2月份，马可消防车和福田消防车空降泡沫消防车月度销量榜第8名和第10名，但这一次，“秀塞”只呆了一个月，3月份就双双被挤出。
1月份东风和大通南京公司(SAIC跃进)分别排名第9和第10，但跃进与后面的卡玛洛消防车和庆铃消防车只有300到500辆的差距，差距很小；2月，东风和跃进都被挤出；三月，东风和跃进的命运截然不同。东风稳坐销量榜第九位，跃进仅排第12位，一季度累计销量仅排第11位。从这个角度来说，泡沫消防车市场的激烈竞争确实是肉眼可见的。