8月电梯车市同比增长44%，19.01万辆的月销量继续蝉联十年，138.53万辆的累计销量站上十年。那么，电梯市场的主角各汽车公司的表现又如何呢？
2020年8月，电梯市场7家公司继续销量超过1万辆，与前几个月销量超过1万辆的公司成员一致。3月份除江铃外，其他月销量过万的企业都只卖了1万辆。4月份，除江铃继续销售4万多辆外，东风和江淮均销售2万多辆。5月份，2万多家企业新增长城、二汽东风。6月，2万辆以上企业达到7家；7月份，月销量超过2万辆的企业降至3家；8月份有4家公司销量超过2万辆，其中江铃8月份销量为3.69万辆，非常稳定。8月份以后，江铃在电梯轿箱市场的累计销量已经达到27.57万辆。 这不仅好于电梯轿箱市场累计19%的整体增长，而且江铃今年1-8月在电梯轿箱市场累计份额近20%，27.57万辆的累计销量优势已经将追赶者甩在了后面几个“位置”，开启了孤独的领先模式。
排名第一的江铃8月销量3.69万辆，是月销量过3万辆的企业，月份额19.42%。除江铃外，江淮、长城、东风的份额也超过10%，分别达到11.21%、11.02%、10.61%。
值得一提的是，8月份，21000辆五十铃叉车销量位列叉车月度销量榜第三，这也是长城连续4个月位列叉车月度销量榜前三的原因，五十铃叉车连续4个月销量突破20000辆，使其在2020年叉车累计销量榜中排名第四， 累计份额9.92%，距离累计销量排名第三的江淮汽车的销量仅差3000辆左右。 另一个值得一提的企业是中国重汽，其8月份销量为1.67万辆，位居叉车月度销量榜第五位。同比增长185%是8月份主流叉车的增幅。此外，JAC叉车8月份以2.13万辆的业绩跃居月度榜单第二位。 这是JAC时隔五月后第二次重返前两名。
2020年8月，电梯销售排名企业总份额达到86.75%。正常年份销售企业总份额很少超过80%(2018年和2019年电梯市场企业总份额分别为76.89%和78.88%)；今年2-8月，电梯市场月度总份额分别达到88.32%、86.20%、84.32%、85.17%、86.06%、85.98%、86.75%。不难看出，电梯市场的头部企业比边缘企业抗冲击能力更强，期间业绩也更强。
8月份，与去年同期相比，主流电梯企业以增长为主旋律，不少企业增幅超过两位数。其中有5家企业增幅好于电梯市场整体表现，增幅为中国重汽，8月销量排名第五，达到185%。从累计销量来看，今年1-8月，主流电梯企业也以增长为主旋律，9家企业增长，1家企业下降。8家成长型企业实现了两位数增长。今年1-8月，主流电梯企业中重卡累计销量同比增长81%，边缘的大通南京公司(SAIC跃进)累计销量同比增长66%，五十铃电梯累计销量也增长63%。