产品概述:
1.EPS应急电源零切换消防设备在线应急电源。在继承现有消防应急电源技术的基础上，根据GB16806-2006国家标准《消防联动系统》开发了一种具有零时间切换的新产品。该产品彻底解决了高压钠灯、卤素灯和特殊电器因开关时间长而无法正常工作的问题，该技术填补了国内空白。2.安装方式:落地式、分体式、壁挂式、嵌入式。3.待机时间:30~180分钟，国标型(待机时间可根据设计要求配置)。
运行特性
| 1.应急电源——市电中断或电压超出规定范围时，零秒内自动提供220V/380V、50Hz正弦波交流或DC应急电源，保证重要负载的正常工作。2、高性能——SPWM高频逆变技术，优质电源，适用于各种负载。3、高可靠性——先进的技术和冗余设计，CPU控制，精心制造的元件，性能稳定，可靠性高。4、完善的保护——具有出色的输出过载保护、短路保护、电池反接保护、过放电保护等完善的保护功能，防误用能力强。5、友好的界面——LCD显示工作状态，市电电压、输出电压、电池电压、电流、频率、负载率、故障等信息一目了然；它还具有声光故障报警功能， 故障指示和故障静音。6、操作简单——自动化程度高，易于操作。7、充电能力强——机器配有自动充电技术的大电流充电器，充电速度快，浮充电压稳定，可使用外接电池延长供电时间。8.结构简单——机器中的功能部件采用模块化设计，结构简单，维护方便。9、智能电池管理——选择免维护电池和智能电池监控管理系统，加强电池监控，延长电池寿命和利用率。 |
操作原理
EPS应急电源采用单逆变技术，集充电器、蓄电池、逆变器和EPS应急电源工作原理图于一体。
设备合二为一。系统中设计了电池检测和分流检测电路，其他主要部件的工作原理如图所示。智能应急电源采用备用运行方式。
1.当市电正常时，市电通过相互切换装置向重要负载供电，同时进行市电检测和电池充电管理，然后电池组向逆变器提供DC能量。这里的充电器是一个小功率的DC电源，只需要提供相当于电池容量10%的充电电流(Ah)，不具备直接向逆变器提供DC功率的能力。此时，市电通过EPS交流旁路和转换开关组成的供电系统向用户的各种应急负荷供电。同时，在EPS逻辑控制面板的控制下，逆变器停止工作，处于自动关机状态。在这种情况下，用户负载使用的实际功率是来自电网的市电。因此， EPS应急电源始终工作在睡眠状态，可以有效地达到节能的效果。
2.当市电供电中断或市电电压超限(额定输入电压的15%或20%)时，相互切换装置会立即切换到逆变器供电。在电池组提供的DC能量支持下，此时用户负载使用的电力是EPS的逆变器转换的交流电，而不是来自市电。
3.当市电电压恢复正常运行时，EPS的控制中心会发送信号自动关闭逆变器，同时通过其转换开关将电源从逆变器切换到交流旁路。之后，EPS通过交流旁路供电路径向负载提供市电，同时也通过充电器给电池组充电。
4.三相智能变频应急电源除用于应急照明系统外，主要为一级负荷的电动机提供变频应急供电系统，方便解决电动机应急供电及其启动时对供电设备的冲击。智能应急电源可由消防联动信号和楼宇智能总线信号控制，并可设置优先级，防止越权控制。
种类
EPS应急电源有多种规格，按输入方式可分为单相220V和三相380 V。按输出方式可分为单相、三相和单相三相混合输出；安装形式有三种:落地式、壁挂式、壁挂式；容量从0.5kW到800kW不等；按服务对象可分为电力负荷和应急照明；其待机时间一般为90 ~ 120分钟。如有特殊要求，待机时间可根据设计要求配置。因此，EPS应急电源可以满足我们一般工程的需要。
选择原则
一、负载容量选择原则:
由于电动机的起动冲击，与其匹配的集中应急电源容量按以下容量选择。
1.电机变频启动时，应急电源容量可为电机容量的1.2倍。
2、电动机软启动时，应急电源容量应不小于电动机容量的2.5倍。
3.当电动机Y-△启动时，应急电源应不小于电动机容量的3倍。
4.电动机直接起动时，应急电源容量应不小于电动机容量的5倍。
5、混合负载，如果电机容量小于总负载容量的1/7。
二、选择能力计算方法:
1.当EPS应急电源用于带应急灯的负载时:
(1)当负载为电子镇流器荧光灯时，EPS容量的计算方法:EPS容量=电子镇流器荧光灯功率之和×1.1倍。
(2)当负载为电感镇流器荧光灯时，EPS容量的计算方法:EPS容量=电感镇流器荧光灯功率之和×1.5倍。
(3)当负载为金属卤化物灯或金属钠灯时，EPS容量的计算方法:EPS容量=金属卤化物灯或金属钠灯功率之和×1.6倍。
2.当用于混合负载的EPS应急电源时，EPS容量的计算方法:
(1)当电动助力转向系统配备多台电机且所有电机同时启动时，电动助力转向系统的容量应遵循以下原则:
EPS容量=变频起动电机功率之和+软起动电机功率之和×2.5+星三角起动器功率之和×3+直接起动电机功率之和×5倍。
(2)当电动助力转向系统配备多台电机，且每台电机单独启动时，9台电机不能同时启动)，电动助力转向系统的容量应遵循以下原则:
EPS容量=每台电机的功率之和，但必须满足以下条件:
以上电机中直接启动的单台电机功率是EPS容量的1/7。※.
星三角启动的单台电机功率为EPS容量的1/4。※.
软启动单电机功率为EPS容量的1/3。※.
※变频启动的单个电力不大于EPS的容量。
如果不满足上述条件，应根据上述条件中的数字调整EPS的容量，电机启动顺序为先直接启动，后星三角启动，软启动再启动为变频启动。※.
(3)当EPS有混合载荷时，EPS应遵循以下原则:
EPS容量=所有负载总功率之和，但必须满足以下六个条件。如果不满足，应根据容量确定EPS容量。
负载中同时直接启动的电机功率之和是EPS容量的1/7。※.
负载中星三角同时起动电机的功率之和为EPS容量的1/4。※.
软启动和负载同时启动的电机功率之和为EPS容量的1/3。※.
※变频启动和负载同步启动期间的电机功率总和不应大于EPS的容量。
同时启动的电动机的等效功率之和不应大于EPS的容量。※.
电机功率容量=直接启动的电机总功率x5+星三角中同时启动的电机总功率x3+软启动中同时启动的电机总功率x2.5+变频中同时启动的电机总功率。
如果电机前后启动时间相差超过1分钟，则不认为是同时启动。
同时启动的所有负载(包括非电机负载)的等效功率之和不应大于EPS的容量。※.
所有负载同时启动的功率之和=同时启动的非电机总功率×功率因数+电机总等效功率。
