膜结构车库的膜材是一种新型建筑材料,被公认为是砖、石、混凝土的替代品。
继土、钢、木之后的“第六建筑材料”。膜结构车棚的膜材本身不能压缩或弯曲,需要引入适当的预张力使膜结构正常工作。此外,保证膜结构车库正常工作的另一个重要条件是形成互惠面。为了减少传统结构的变形,需要增加结构的抗力;膜结构车库通过改变形状来分散荷载,从而获得较小的内力增长。膜结构车库在平衡位置附近发生变形时,会产生两种恢复力:一种是几何变形引起的;另一种是材料应变造成的。通常,几何刚度远大于弹性刚度,所以要使每个膜片都具有良好的刚度, 我们要尽量形成一个负的高斯曲面,即沿着对角线方向分别形成“高点”和“低点”。
索作为膜结构车库膜材料的弹性边界,将膜材料分割成一系列膜,从而减少膜材料的自由支撑长度,更容易在膜表面形成较大的曲率。指出膜结构车库的膜材自由支撑长度不应超过15m,单个膜的覆盖面积不应大于500m2。此外,索的另一个重要作用是为桅杆等支撑结构提供额外的支撑,以保证支撑结构不会因为膜材料的损坏而倒塌。
膜结构车库建筑的几个要素|遮阳与防雨
膜结构车库建筑形式简单,张力平衡。在传统的建筑设计中,建筑师首先根据客户的需求确定整体布局、几何形状和使用的材料。表达建筑设计理念和思想的草图完成后,需要按照传统的设定模式和基于二维坐标的方式绘制设计图纸。
膜结构车棚独特的造型,膜结构车棚建筑设计的主要思路更侧重于传统空间合理组织的体现,膜结构建筑是一种受力结构与造型设计紧密结合的建筑形式。简易膜结构车棚的膜面通过调节灯光亮度产生诱人的空间和环境效果。设计良好的膜结构车棚建筑能有效抵御太阳、雨、雪等外界气候的影响。作为各种跨度结构的主要受力构件,我们还可以选择透明膜材料来控制光线进入内部空间的强度,以满足各种设计要求。
膜结构车库建筑的设计要素,膜结构车库建筑的设计核心是控制结构的边界条件和支撑结构的几何形状,从而找到满足设计要求的膜面形状。与传统建筑设计相比,张拉膜车库的建筑设计是一个相互协调的过程。